柴油机是用柴油作燃料的内燃机。柴油机属于压缩点燃式鼓动机，又常被称为狄塞尔引擎。柴油机分类形式繁多，网罗事务轮回、冷却形式、进气形式、转速、燃烧室、气体压力用意形式、气缸数量、用处等，目前对照常用的是以气缸数量和用处来分类。

　　全国上第一台柴油鼓动机出世于1897年，距今已有100多年史乘。中国正在柴油机规模起步较晚，直到1932年，中国第一全自帮坐蓐的柴油机才得以面世。2020年从此，中国正在柴油机本事方面得到了更多的冲破。2020年9月，潍柴动力揭晓了其首款热出力冲破50%的贸易化柴油机，这象征着中国重型柴油机本事迈向全国一流。2022年1月，潍柴动力又高调揭晓了环球首款本体热出力51.09%柴油机。现时，以潍柴动力、玉柴集团等为代表的国内柴油机企业勇立潮头，正在柴油机本事规模奋力追逐超越，使我国正在环球柴油机行业的话语权得以加强。

　　柴油机物业链上游为原质料及零部件供应，个中，原质料网罗钢铁、有色金属、橡胶等；零部件网罗缸体、曲轴、活塞等。物业链中游为柴油机的坐蓐创造。物业链下游为柴油机的行使规模，网罗汽车、船舶、工程机器、农业机器、发电等。

　　2017-2023年，我国柴油机销量完全透露振动状况，2018年销量为近七年来最低值，销量正在556.63万台独揽，随后正在2018-2020年的功夫里呈现上涨的趋向。2020年抵达近七年来销量的峰值，为634.1万台，首假使受到国度第六阶段机动车污染物排放法式的升级、“国三”老旧车提前减少等战略的影响，给柴油机墟市带来了强壮的机遇。2021年销量同比有所下滑，销量为610.84万台，同比降落3.67%，受到非常气候多发、限电、疫情屡次等晦气身分的影响，导致内燃机墟市受到了肯定的造止。2024年前三季度，中国柴油机墟市销量连续走低，固然环比略有增进，但同比降幅增大。数据显示，2024年前三季度，中国柴油机销量372.55万台，同比降落2.76%。首假使商用车销量下滑，因柴油机正在商用车规模有普遍行使，商用车销量的下滑直接影响到柴油机的销量，2024年前三季度，商用车销量同比降落1.6%至289.2万辆。

　　跟着环球燃油价钱的上涨和排放准则的日益苛峻，柴油机正在燃油经济性方面显示卓着，这使得柴油车正在墟市上的竞赛力加强。同时，为了餍足更苛峻的排放法式，柴油机本事也正在不息前进，比如采用电喷本事、优化燃烧历程等办法来省略排放。另表，跟着智能化和主动化本事的发扬，柴油机也正在向智能化和主动化对象发扬。比如，通过智能统造编造优化鼓动机的运转状况，进步燃油行使出力，省略排放。

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