【承平洋汽车网】赛欧）正在时速90-100公里区间里手驶最经济，对应的带头机转速是2400-2600转。

　　从合座表形看，雪佛兰新赛欧两厢以及三厢正在前脸部门没有区别，其后视镜及前车窗轮廓均迫近三厢的打算。转到侧面，两厢造型的车身看起来尤其融洽，也许两厢车恰是大作的趋向，因而大无数人可能担当它。

　　两厢车看起来比三厢车更为时尚、动感，何况关于新赛欧而言，看起来尤其充满也尤其融洽。笔挺的腰线畴前轮眉无间延迟至尾灯处，使合座看起来尤其硬朗。特有的3腰线打算将车侧勾画出富饶立体感和力气感的三维曲面，筋骨明白；前长后短的车头车尾比例、前短后长的吊挂分派、上薄下厚的体积组合和前低后高的车体态状，流利动感。值得一提的是，新赛欧全系车型标配电动调剂表后视镜，反光镜的基座打算增大了可视局限。油箱盖内标识加93号汽油，其余全车玻璃除了前风挡都利用统一型号产物。