IT之家3 月 27 日音信，长城重卡 Hi4-G 身手共创宣布会 3 月 26 日正在保定实行，长城重卡 Hi4-G 超等混动体例号称“专为重卡干线物流策画”，以“省油、省心、智能”为中心。

　　长城商用车 CTO 孙玉现场宣布数据声明，凭据超 500 万公里的用户实测数据验证，长城 Hi4-G 重卡的平原高速油耗较古代柴油重卡消重 3-4L，平原疾递运输油耗低至 19.9L / 100km；山区冷链运输油耗降幅超 30%，庞杂途径%。

　　Hi4-G 超等混动体例装备了独创的重卡 8 挡智能混动变速器，全栈自研，声援混动多挡位智能切换，适配平原高速、山区爬坡、重载起步等场景，动力呼应效力晋升 20%。连系康明斯 13L 高热效力启发机，完毕柴油与电力的高效协同，归纳马力超 1000 匹。行业创办三擎智能动力架构（P2+P2.5 双电机 + 柴油机），双电机独立限度，上坡帮力、下坡接受，山区场景续航晋升 15%。

　　智能域控体例可能及时理会载重、途况、时效需求，主动切换十种驱动形式。另表，长城重卡全栈自研的多合一域限度器，集成电池处置、驱动限度等功用，声援 OTA 长途升级。

　　30C 高倍率电池声援疾充疾放，轮回寿命打破 100 万公里，启发机 B10 寿命里程达 180 万公里行业当先；换油周期延伸至 20 万公里，聚散器与刹车片寿命晋升一倍，消重保护本钱。

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