中证报中证网讯（王珞）正在燃气带头机手艺不绝迭代升级确当下，市集对大马力、高功能产物的需求愈焦急迫。潍柴永远以更始为驱动，为用户供给更优质的动力治理计划。即日，潍柴动力携全新一代WP16NG 4.0燃气带头机进入西南区域市集并发表上市。

　　据先容，WP16NG 4.0带头机是针对西南山区等工况所打造的一款产物，延续WP15NG 4.0带头机的全新燃烧室计划、双顶置凸轮轴构造，无论是正在动力性、经济性，仍然牢靠性等方面，均有较好阐扬，比拟WP15NG 4.0功率擢升19%，车速擢升15%，最大扭矩擢升21%，爬坡才力擢升25%。

　　经济性方面，该产物正在带头机本体以及动力总成两个维度举办了升级。带头机端采用了高通低阻气氛体系手艺、复合活动速燃手艺、高精度气体把持手艺、防失火进步燃烧手艺；整车端，通过动力总成优化成婚，擢升了高效挡位的操纵占比，同时下降了成婚转速，整车气耗下降6%，比拟柴油车，一年能为客户带来15万元节油收益。

　　另表，得益于潍柴高热效能自然气带头机平台以及要害手艺的巨大冲破，WP16NG 4.0带头机不光拥有较强的牢靠性，还拥有较高的造动性。目前WP16NG 4.0带头机的造动功率最高可达470kW，下坡车速明显抬高，不光有用淘汰了不需要的轮胎磨损，更真实帮力客户实现更高运输效能。

　　自1999年启动自然气带头机研发此后，潍柴正在燃气动力范围深耕26载，不绝重淀手艺势力，用四代产物迭代构修了手艺壁垒。

　　2015年，潍柴推出了燃气动力1.0产物，掀开了商用车400马力自然气动力的大门；2019年，潍柴燃气动力2.0国六产物问世，市占率进一步擢升；2022年，潍柴燃气动力3.0上市，进一步擢升功率，气耗下降5%；2024年，潍柴4.0NG大马力气体机新平台统统升级，功能目标与柴油机相当。上市此后，依靠动力擢升10%、省气5%，品格坚固牢靠，迟缓获取卡友的认同。目前，全新一代WP16NG 4.0上市，再次引颈行业手艺的繁荣。

　　潍柴带头机钻研院的科研职员暗示，潍柴之于是能正在第有时分就能拿出用户“心头念”的产物，凭的即是对市集具体凿研判和高速、高效研发。正在潍柴，首先一个新产物的研发周期必要36个月，自后缩短至18个月，现正在最短只必要7到8个月。潍柴开发了“自帮更始+绽放更始+工匠更始+根源钻研更始”的四位一体新科技更始系统，不光能从容应对行业离间，也为下一个时间积存势能。